ni gw tulis tips sesuai pengalaman gue ...
lagi dijalan enak enak .. asik sambil nyelap nyelip atau lagi diparkir terus dhidupin trus gak nyala .. kenapa hayooooo....
disuatu hari gue lg nongkrong dikafe didaerah panglima polim ... gw parkir dah tuhhh...trus pas gw mau pulang .. gw hidupin dah tuh motor ... ceeeekkkksssss....nyala bentar cuma ngaget duang ehhh tiba2 mati .. guw starter gak hidup gak ngangkat gitu lohhh ... guw selah dah tuh lama eh gak nyala jg kayaknya gak nampol waktu disela , gak kayak biasanya .. enteng gitu ... ya akhirnya gue buka busi .. gue bersihin and ampe gue ganti gak nyala jg ..
ternyata itu motor kompresinya ilang gitu sih kata mekanik2 .. nah trs gue inget kata anak TEKNIK mesin UI .. katanya gini mtor matic itu kadang suka ngadat tapi gak smuanya sihh .. biasanya tuh klw gak busi kompresinya ilang ... nah ngemeng gitu dia ..
nah dah tipsnya klamaann ngemeng mulu ... byk cingcongg
1.buka tutup jok lo buka bagasi nya .. (tempat aki)
2.lo cari kabel injeknya .. tempatnya itu yg nyambung kesaringan udara
3. nah ini dia lo tiup or sedot itu selang beberapa kali .. emang sih agak nyiksa .. tapi gmn lagi emang ini caranya daripada kebengkel nyoi gak .. klw juga ada bengkel deket situ .. kalaw kagak .. jadi musafir ente ... haaaaaaheeeeee
4. setelah itu lo selah beberapa kali .. jangan di on starternya .. abis entu baru di on .. nah pasti deh nyalaaa ...tapi klw gak nyala juga ,, tiup lagi itu selang injek ... pasti nyala .. kalw gak nyala juga nihhhh baca yg ke 5
5. buka busi ... trus masukin oli tapi yg bersih yag blum pernah dipake (baru) , masukin jgn ditumpahin gitu tp pake selang kecil .. selangnya itu masukin kedalam lubang busii ... trus baru dah masukin olinyaaa melalui selang tersebut .. tiup skuat tenaga .. tp ati ati gak kuat bisa bisa buang angin .. (orangnya ) ... haaaaaaheeeee .klw gak kuat minta tiupin sama cewe lo .. jgn bisanya nyemberut n bonceng ajee ... masukinya jg jangan banyak banyak ,, sayang oli nyaaa ... dkit aje .. yeeee
6. selesai masukin oli .. pasang businya lagi ..trus sela dahhhh dijamin ngebut lagi tuh motor ... klw gak nyala juga iris kuping lo sendiri atau cewe lo ... heeeeee .. iya jgn lupa klw dah nyala panasin dulu tuh motor ..
7. jangan kaget klw motor lo kluar asep sehabis dimasukin oli .. itu emaang prosesnya .. tp cuma bentar duang trus ilang dah tuh aseep nye ...
nahhh ... gitu aje dah yeeee .. klw kurang jelas tanya ajaaaaaa ... insyaallah gue jawab tp sesuai pengetahuan n pengalaman gue ajaaaa ... oke brooooo ....
by : krist opaye nouvouselic
teknik industri USAHID
mantap gan !! cara ente berhasil !! ane ngelakuin yg cara ke-5 sukses gan !!! sangkyu gan !!
BalasHapusThx bngt gan... cr 1-4 emang manjur.. motor ane idup lg... kmrn sempet jd musafir untungnya ga jauh dr rumah. Bengkel terdekat libur krn hr minggu. Jd pagi2 ane buka bengkel di rmh... pengalaman yg tak terlupakan...
BalasHapusgw coba nh gan
BalasHapusThanks bang. hari ini baru kejadian -_-
BalasHapusane ngedorong kek orang BEGO Gan :ngakak:
BalasHapusMantep mas bro. Tapi ga usa ngiris kuping lagi.
BalasHapusthanks gan kocak dan jitu......
BalasHapusitu sparepart pa yang rusak bro?
BalasHapustd ane jg ngalami gtu
di bawa k bengkel n di kasi oli tu tempat busi
trs nyala...
kira2 bahaya gak bro ,,klo di biarin
Ni ane ru ngersain masalah kya gitu gan. Ane bingung stgah mati. Bekal dr pengalaman tmen2 ane. Diemin ajj dlu tuh mtor ato maksudnya biar dingin ajj dlu mesinnya. Kisaran 15-20mnit lah. Lumayan lama sih. Tinggal ngopi n ngeroko ajj dlu. Ntr agan sela lg tuh mtor insyaallah idup. Berhubung ane ga bawa knci mau ikutin saran ts ga jd dah. Alhamdulillah mtor beat ksayangan ane idup lg. Hehehe
BalasHapusNi ane ru ngersain masalah kya gitu gan. Ane bingung stgah mati. Bekal dr pengalaman tmen2 ane. Diemin ajj dlu tuh mtor ato maksudnya biar dingin ajj dlu mesinnya. Kisaran 15-20mnit lah. Lumayan lama sih. Tinggal ngopi n ngeroko ajj dlu. Ntr agan sela lg tuh mtor insyaallah idup. Berhubung ane ga bawa knci mau ikutin saran ts ga jd dah. Alhamdulillah mtor beat ksayangan ane idup lg. Hehehe
BalasHapusSangat berguna.pagi pagi mogok...tpi dobel stater ttp ga bisa...apa akinyaya?trus solusinya gmn bro??
BalasHapusTerima kasih atas infonya, Kehilangan kompresi dan mati tiba-tiba adalah salah satu problem yang sering menyerang motor matic by: www.motroad.com
BalasHapusBunyi dikit doang mas pas ikutin kangkah 5 itu minta solusi.a
BalasHapusKalau pake oli pambel bisa nggak?
BalasHapus